发布日期:2024-12-23 14:15 点击次数:85
【韩媒:中国汽车崛起,全球整车企业遭受贫苦了!】12月20日,韩国媒体《逐日经济》发表著作称科目三 裸舞,中国汽车企业正在速即攻占寰宇阛阓,编削着汽车行业的河山。而日本、好意思国和欧洲汽车制造商却举步维艰,开动进行结构调度。
数据泄漏,2019年至2024年,日本汽车制造商在中国、新加坡、泰国、马来西亚和印度尼西亚的阛阓份额下落幅度最大。就中国阛阓而言,参加该地区的6家日本车企的份额均有所下落,五年内总体下落了8.8个百分点。
日系车在全球汽车阛阓的地位大幅下落。1998年,日本制造汽车在全球乘用车阛阓的份额为21.6%,但到2023年险些减半至11.4%。比较之下,中国制造汽车的份额从仅为1.4%增长了27倍,达到38.4%。现在是日本的三倍多。
事实上科目三 裸舞,中国汽车制造商在电动汽车阛阓上的价钱竞争终点浓烈。据悉,比亚迪近期条目调和伙伴从来岁1月起将交货单价裁汰10%。
最新国产女主播2018在线视频比亚迪暗示,来岁阛阓竞争将进一步加重,预测将参加“败者淘汰赛”和“大决战”,并暗示需要总计这个词供应链的共同费力和裁汰资本,以增强乘用车范围的竞争力。
不仅是比亚迪,上汽集团旗下出产卡车、电动汽车和SUV的上汽大通最近也条目调和伙伴将单价裁汰10%。
中国汽车的快速发展也对好意思国和欧洲汽车制造商产生了首要影响。好意思国汽车制造商福特晓谕计算在欧洲裁人4000东说念主,要是重组按计算进行,福特在科隆的职工将从2018年的约2万东说念主减少到2027年的不到1万东说念主。法规本年9月,福特汽车在欧洲的销量比前年下落了17.9%。
领有吉普、克莱斯勒、菲亚特、标致和Ram等品牌的跨国整车集团Stellantis计算在好意思国工场裁人1100东说念主,以减少库存。裁人计算最早将于来岁1月5日合手行。前年夏天决定罢手出产Ram车型后,Stellantis晓谕计算在密歇根州工场裁人约2450东说念主。
欧洲最大的汽车制造商群众汽车正在计算重组以突破惩处危险,但由于工会的反对,该公司正濒临艰巨。群众汽车宣称必须关闭其在德国的10家工场中的至少3家,并将职工工资削减10%。
良马也在苦苦回击,创下了自疫情以来最厄运的功绩。本年第三季度净利润为4.76亿欧元,比前年下落83.8%,息税前贸易利润为16.96亿欧元,比前年第三季度下落61.0%。汽车板块贸易利润率仅为2.3%。良马在中国的销量一年内下落了约30%。
NH Investment Securities暗示,“现在,惟有当代汽车集团、丰田和通用汽车三祖传统汽车公司科目三 裸舞,加上电动汽车公司特斯拉和比亚迪,共有五家公司构成顶级集团并张开竞争”。